大家都知道北京升降機(jī)設(shè)備在使用過一段時間之后都會出現(xiàn)老化漏油現(xiàn)象，不僅影響到外觀，還會對周圍的環(huán)境造成很大的污染，影響正常的運(yùn)行使用，液壓升降平臺一個難題也是漏油，這讓不少用戶非常的頭疼。其實，漏油問題很容易解決，只需找到故障根本原因，就可以解決問題所在了。

北京液壓升降平臺設(shè)備老化，液壓油箱與箱蓋結(jié)合面，平面度嚴(yán)重超出雨預(yù)計公差，表面粗糙度很厚，殘余內(nèi)應(yīng)力過大引起變形，因此結(jié)合面沒有緊密接合，又或者緊固件發(fā)生損壞和松動，會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。當(dāng)液壓油管接頭經(jīng)過長期使用之后，很可能會發(fā)生材料老化問題，導(dǎo)致油管與管接頭破裂，從而出現(xiàn)漏油故障，維護(hù)保養(yǎng)工作不及時而導(dǎo)致出現(xiàn)的漏油故障現(xiàn)象。另外，升降平臺需要經(jīng)常更換液壓油，使用相同型號的液壓油為標(biāo)準(zhǔn)，若出現(xiàn)不正確的組裝零部件也會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

另外就是設(shè)備質(zhì)量存在問題，密封尺寸不合適，密封零配件的機(jī)構(gòu)不合理，使用條件不合適，當(dāng)設(shè)備成型時，質(zhì)量的不理想，及時發(fā)現(xiàn)水泡、毛孔，裂縫和松散組織等缺陷，在使用升降平臺設(shè)備的過程的當(dāng)中，這些原因都可以誘發(fā)升降平臺設(shè)備的出現(xiàn)漏油故障。密封圈在長期摩擦磨損使用下會失去密封性能，橡膠等材料會使密封圈完全脫落，旋轉(zhuǎn)軸與套筒之間的磨損會增加間隙，從而導(dǎo)致漏油情況發(fā)生。